Rimorchio da 750 kg: cosa cambia davvero in Italia
Patente B e nessun esame in più: ecco che cosa offre davvero un rimorchio da 750 kg non frenato. Ma in Italia anche il rimorchio leggero ha targa propria, assicurazione RCA e revisione: tutto quello che deve sapere prima di scegliere il formato.
Romain BarreauFondatore di Food Truck Store · 4 min di letturaRimorchio da 750 kg, rimorchio leggero, categoria O1: tre nomi per un rimorchio con massa complessiva fino a 750 kg. È il formato che si traina con la patente B, se l’auto lo ammette. In Italia, però, ha targa, assicurazione e revisione proprie. Ecco cosa cambia davvero.
Cosa Le risparmia un rimorchio da 750 kg.
Fino a 750 kg resta in patente B con qualsiasi auto di categoria B (art. 116 CdS), il rimorchio può non avere freni e non c’è nessuna prova da sostenere. Il nostro AIR 220 ha 750 kg di massa complessiva.
- Patente BNessun codice 96, nessuna BE: basta la patente che ha già.
- Rimorchio non frenatoFino a 750 kg il rimorchio può non avere freni: meno meccanica, meno manutenzione.
- Un solo campo da controllareIl campo O.2 della Sua auto: almeno 750 kg, cioè un’auto da almeno 1.500 kg in ordine di marcia.
Quale auto serve per trainarlo.
Un rimorchio senza freni non può superare la metà della massa in ordine di marcia dell’auto, e mai 750 kg (regolamento (UE) 2021/535, allegato XIII). Il valore che conta è O.2 sulla carta di circolazione dell’auto.
- 750 kgmassa complessiva dell’AIR 220, pari al massimo di un rimorchio non frenato
- 1.500 kgmassa in ordine di marcia minima dell’auto per trainare l’AIR 220 a pieno carico
- O.2il campo della carta di circolazione dell’auto con la massa rimorchiabile non frenata
Anche a 750 kg serve la targa.
Ogni rimorchio ha la propria carta di circolazione (art. 93 CdS) e una targa posteriore (art. 100 CdS). La targa ripetitrice vale solo per i carrelli appendice, che per il Codice sono parte dell’auto (art. 56 CdS).
Targa propria, carta di circolazione, RCA: il rimorchio da 750 kg in Italia è un veicolo a tutti gli effetti.
RCA e revisione anche a 750 kg.
Il rimorchio è un veicolo soggetto all’obbligo di assicurazione RC «a prescindere dal fatto che sia fermo o in movimento» (D.Lgs. 209/2005, art. 122), e dal 2018 i rimorchi O1 passano la revisione (MIT).
- Immatricolazione
Con il certificato di conformità europeo (COC), alla Motorizzazione o tramite un’agenzia di pratiche auto: 66,94 € di diritti, bolli e targa.
- Assicurazione RCA
Una polizza propria del rimorchio, anche quando è staccato dall’auto e fermo sul posteggio.
- Revisione
La prima quattro anni dopo l’immatricolazione, poi ogni due anni; 45,00 € alla Motorizzazione.
- Dischi 70/80
Due adesivi sul retro del rimorchio con i limiti di velocità del complesso.
A che velocità si viaggia con il rimorchio.
Auto più rimorchio formano un «treno»: 70 km/h fuori dai centri abitati e 80 km/h in autostrada, con i limiti indicati sul rimorchio (art. 142 CdS, c. 3 e 4). Un viaggio verso una fiera lontana dura un po’ di più.
Quando 750 kg non bastano.
La massa complessiva comprende rimorchio, allestimento, attrezzature, acqua e merce. Se il peso cresce, il formato giusto è il rimorchio food truck BOLD 270 frenato, da 1.000 o 1.500 kg: la patente dipende dall’auto.
Uso speciale, non trasporto: un rimorchio «attrezzato per uso negozio» è un rimorchio per uso speciale (DPR 495/1992, art. 204). Modificare le caratteristiche tecniche o funzionali dopo l’immatricolazione richiede di norma una nuova visita e prova (art. 78 CdS): meglio scegliere bene l’allestimento prima.
Il formato AIR 220 nei quattro allestimenti.
L’AIR 220 da 750 kg esiste in tutti gli allestimenti, da 11.500 € + IVA (14.030 € IVA inclusa) per l’Essentiel: scelga il Suo nella pagina comprare food truck e legga la guida alla patente se pensa al BOLD 270.
Un solo gestore, un’auto con il gancio, un posteggio diverso ogni giorno: il lavoro tipico del rimorchio da 750 kg.
Domande frequenti.
Ha un’altra domanda? Ci scriva ›Sì. Ogni rimorchio deve essere immatricolato e avere la propria carta di circolazione (art. 93 del Codice della strada) e una targa posteriore propria (art. 100, c. 3). La targa che ripete quella dell’auto vale solo per i carrelli appendice destinati a bagagli e attrezzi, non per un rimorchio di vendita.
Sì. Il codice delle assicurazioni considera il rimorchio un veicolo, agganciato o meno, e l’obbligo di RC vale «a prescindere dal fatto che sia fermo o in movimento» (D.Lgs. 209/2005, art. 1 e 122). Serve quindi una polizza RCA intestata al rimorchio; ne parliamo nella guida all’assicurazione.
Quattro anni dopo la prima immatricolazione, poi ogni due anni (MIT; Regione Friuli-Venezia Giulia). Alla Motorizzazione la tariffa è di 45,00 €. Con la revisione scaduta la sanzione va da 173 a 694 € (art. 80 CdS).
Un’auto con almeno 750 kg nel campo O.2 della carta di circolazione (massa rimorchiabile non frenata). Poiché un rimorchio senza freni non può superare la metà della massa in ordine di marcia dell’auto (regolamento (UE) 2021/535), l’auto deve avere una massa in ordine di marcia di almeno 1.500 kg. Le utilitarie piccole spesso non bastano.
70 km/h fuori dai centri abitati e 80 km/h in autostrada (art. 142 CdS, c. 3, e); in città vale il limite della strada, di norma 50 km/h. I limiti devono essere indicati sul retro del rimorchio con i dischi 70 e 80 (c. 4).
Conti tutto quello che carica a bordo: attrezzature, acqua, merce (le persone viaggiano in auto). Se il rimorchio carico resta sotto i 750 kg con margine e lavora da solo, l’AIR 220 è il più semplice da mettere in strada. Se serve più freddo, più piano di lavoro o una friggitrice pesante, il BOLD 270 frenato da 1.000 o 1.500 kg è la scelta giusta, verificando la patente.
Di Romain, fondatore 
